Sábado, 22 de Dezembro de 2007

Um Bom Natal e Feliz Ano Novo!

Mentes criativas,

 

Anunciamos neste post que as SILIA vão "tirar" umas férias do blog, pelo que este não deverá ser actualizado durante alguns dias.


No entanto, vamos continuar a recolher informação para que, depois desta pausa, possamos voltar à carga e dar o nosso melhor para fazer de Almada uma cidade (mais) criativa!


Um bom Natal e Feliz Ano Novo para todos os visitantes e participantes das CCC!

 

Boas pesquisas e bons cliques!

 

SILIA

 

Sentimo-nos: Felizes!
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Nova praça São João Baptista

Com a implementação do Metro Sul do Tejo, abre-se uma janela de oportunidades para requalificar a cidade de Almada. No centro, essa requalificação vai passar por novas praças e largos, ruas e avenidas.

 

A emblemática e bem conhecida Praça São João Baptista, no coração de Almada, ponto de encontro de milhares de pessoas e palco de centenas de eventos por ano, vai ficar como nova.

 

Neste momento decorrem já algumas obras de modernização das infra-estruturas, seguindo-se a requalificação dos espaços exteriores.

 

 

 

                

 

Obras na Praça S. João Baptista (fotos tiradas pelo grupo)

 

A nova Praça São João Baptista vai receber novas árvores (ao todo serão 18), novo mobiliário urbano (bancos, papeleiras, um bebedouro e ecopontos), novo pavimento e nova iluminação pública.

 

 

Nova praça São João Baptista

 

A água vai ser um novo e forte elemento na Praça S. João Baptista, com duas fontes que, em conjunto com uma terceira localizada junto à Oficina de Cultura, proporcionarão uma maior frescura e beleza à zona central da cidade.

 

Até ser possível usufruir de um novo espaço, será necessário aguardar alguns meses, durante os quais decorrerão as obras. Neste período vão existir condicionalismos de trânsito e de circulação pedonal na Praça.

 

Fonte: Revista de Almada de Outubro de 2007 (adaptado)

 

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Boas pesquisas e bons cliques!

 

SILIA

 

 

 

Sentimo-nos: Com o Natal à porta!
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Quinta-feira, 20 de Dezembro de 2007

Algo necessário em todas as cidades: Semaforização “inteligente”

Para uma boa inserção do Metro Sul do Tejo nas ruas da cidade, é indispensável realizar um trabalho de reordenamento do tráfego automóvel, bem como o uso de um novo sistema semafórico.

 

 

 

   

Tempo Fixo: O semáforo continua verde mesmo quando não existe nenhum utente, enquanto que os outros são obrigados a esperar.

 

O Plano de Mobilidade Acessibilidades 21 propõe a introdução de um sistema de semaforização “inteligente” em vários pontos da cidade de Almada. Esse sistema torna-se imprescindível no espaço canal do Metro Sul do Tejo, para uma melhor articulação dos diversos sistemas de transporte.

 

  

 

  

 

Adaptativo: Inexistência de tempo perdido.

  

  

 

Esse plano, já concluído, estabelece como prioridades a diminuição do tráfego automóvel por onde passará o MST e nas zonas residenciais, propondo assim uma redistribuição e gestão do tráfego automóvel. Além disso, a introdução de uma nova semaforização "inteligente", destinada a optimizar o tempo de passagem e de espera nos cruzamentos, é condição para uma boa fluidez dos diversos meios de transporte.

  

 

 

 

 

 

Exemplo de aplicação da semaforização "inteligente" nas vias por onde vai passar o MST. Neste caso na Avenida D. Nuno Álvares Pereira, em Almada.
 

 

 

 
 
Vídeo - Semaforização "inteligente"
 
Este vídeo mostra a circulação de composições do MST no chamado "Triângulo da Ramalha", junto ao Centro Sul, num troço inaugurado há apenas cinco dias.
 
 
 
 

 

 

 

 

Curiosidade: O que são semáforos “inteligentes”?

 

Ao contrário da semaforização “fixa”, em que existe um tempo predefinido para cada sentido de trânsito, os semáforos “inteligentes” fazem uma gestão “racional” do tempo, em função da “procura real” do cruzamento. Esse reconhecimento que o semáforo faz deve-se à existência de espiras de detecção colocadas na via. Através deste sistema, não existe tempo perdido e as passagens são efectuadas em função do tempo de espera e da quantidade de tráfego existente em cada via. Também através do sistema inteligente de semaforização vai ser possível compatibilizar a passagem do MST com a dos automóveis, rentabilizando-se o tempo em que não existe qualquer atravessamento do Metro e gerindo o tráfego da forma mais conveniente quando ocorrer essa passagem.

 

Fonte: Revista de Almada de Janeiro de 2005(adaptado)

 

 

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SILIA 

 

Sentimo-nos: Natalícias!!
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A nossa cidade a evoluir! - um pequeno à parte

Bem no centro de Almada, encontra-se a praça S. João Baptista que em tempos foi uma zona considerada mal aproveitada: um grande parque de estacionamento. Agora, é uma zona de encontro entre pessoas das várias classes etárias, um local que acolhe inúmeras exposições e espectáculos (25 de Abril por exemplo) que incluem concertos de bandas conhecidas e uma grande atracção: o fogo de artifício. Tem ainda, alguns restaurantes e cafés como o conhecido McDonalds's, Matterello entre outros.

 

Antes

 

 

 

 

 

Depois

 

 

 

 

 

Fonte (fotografias): Revista de Almada de Julho/Agosto de 2005

 

 

 

 

 

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Sentimo-nos: Rumo ao futuro!!
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Quarta-feira, 19 de Dezembro de 2007

Organizar o estacionamento

O estacionamento nos passeios é uma das infracções mais frequentes no centro de Almada. É necessária a tomada de medidas que visem a devolução dos passeios aos peões.

 

Ao pé da Escola Emídio Navarro

 

O Plano de Mobilidade – Acessibilidades 21 diagnosticou que, em Almada, mesmo quando existem lugares de estacionamento legais e desocupados, um grande número de utentes estaciona ilegalmente no espaço. A gradual implementação do Plano tem tomado medidas para alterar esta realidade. Na Avenida Rainha D. Leonor os passeios foram alargados e adoptadas medidas de acalmia de tráfego. Foi ainda reordenado o estacionamento e reforçada a fiscalização.

 

A Av. Rainha D.Leonor sem carros nos passeios

 

A ECALMA – Empresa Municipal de Estacionamento e Circulação de Almada tem vindo a ter um importante papel na sensibilização dos automobilistas para alteração do hábito de estacionar em cima dos passeios. Para tal, distribui os folhetos «Já viu onde tem os pneus?!», alertando para os aspectos negativos desta situação e apelando para o estacionamento em lugares próprios.

 

Parte do folheto distribuído

 

Através de uma gestão e fiscalização mais rigorosa do estacionamento, combatendo ilegalidades, os peões estão gradualmente a recuperar os passeios, podendo circular com mais segurança e prazer pelas ruas.

 

 

Fonte: Revista de Almada - Outubro de 2007 (adaptado)

 

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Sentimo-nos: Almadenses!
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Terça-feira, 18 de Dezembro de 2007

O futuro da Lisnave – Almada Nascente – Cidade da Água

A Lisnave era um estaleiro de reparação e construção naval. Presentemente encontra-se desactivado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Está a ser desenvolvido um Plano de Urbanização para uma área de 115 hectares, na Frente Ribeirinha Nascente de Almada, integrando os 50 hectares dos antigos estaleiros da Lisnave. O projecto está a ser desenvolvido com o envolvimento da população, num processo participado.

 

 

 

 

Prevê-se a criação de um passeio fluvial, áreas verdes, museu marítimo, centro científico, parque de sensibilização ambiental, habitação, marina, terminal de cruzeiros e um interface de transportes públicos, entre outros projectos.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nota: Através de uma simulação em 3D, uma proposta de infra-estruturas possíveis para esta zona, onde a envolvência do rio com o espaço urbano é uma constante, permitindo a quem lá vive uma qualidade de vida invejável.

 

Esta Cidade da Água, com cerca de 2.5 km de extensão ao longo do rio Tejo, pretende ser uma comunidade urbana de futuro, articulando valores ambientais, socio-económicos e turísticos.

 

Potenciar a mobilidade dos cidadãos, apostando nos transportes públicos menos poluentes, nas ciclovias, nos percursos pedonais; criar espaços de encontro abertos ao rio, estimulando a vivência colectiva e intergeracional; salvaguardar os elementos históricos, valorizando a memória colectiva; e nunca perder de vista a eficiência energética e a sustentabilidade dos projectos, são algumas das metas desta futura cidade da água. Inclui alguns projectos interessantes como a produção de energia, o uso de energias renováveis o aproveitamento das docas como dissipadores de calor e a recolha das águas da chuva para rega.

 

Nos estaleiros vazios da Lisnave, construir-se-ão espaços públicos de grande vivência urbana e conviabilidade, de conhecimento, de encontro.

 

 

 

Fonte: Revista de Almada de Julho/Agosto de 2005 e Revista Almada Informa de Junho de 2004. Fotografias do slide inicial tiradas pelo grupo.

 

 

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Visita ao Parque da Paz

O parque da paz, localizado na entrada da cidade, é o pulmão de Almada. Uma vasta área verde, de 60 hectares, para apreciar e passear. Na entrada principal surge um enorme lago com uma grande variedade de aves como cisnes, patos, gansos, etc. Possui toda uma zona pedestre para praticar exercício (correr, bicicleta) ou simplesmente caminhar. Ideal, também, para piqueniques e jogos em família. Sem dúvida alguma um local de bem-estar social, mas infelizmente escasso na maioria das cidades.

 

Aqui estão algumas das fotografias que tirámos quando visitámos este aprazível e útil espaço. (12 de Dezembro de 2007)

 

 

 

Nota: Para visualizar as fotografias, virar as páginas como se fosse um livro.(Atenção: O livro poderá demorar algum tempo a aparecer!)

 

 

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Quinta-feira, 13 de Dezembro de 2007

Visita ao Cristo Rei


Fontes: www.cristorei.pt e Santuário do Cristo Rei (visita no dia 7 de Dezembro de 2007)

Notas: Pode demorar alguns minutos a aparecer. No separador Galeria, para ver as fotos, virar as páginas como se fosse um livro.

 

 

 

 

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